越野车排行榜前十名
越野车排行榜前十名
越野车排行榜前十名：
1.丰田FJ酷路泽
如果你在街上看到一辆外表硬朗，颜色妖艳的丰田越野车，它 大概是FJ酷路泽吧。虽然几年前丰田已经停产了销量不佳的FJ酷路泽，但这款硬派越野车依然拥有众多粉丝。作为一个纯粹的硬汉，FJ酷路泽 的越野能力毋庸置疑。可根据不同路况切换驾驶模式，野外适应性强，可靠性优异。
然而一代经典最终因为销量低油耗高离我们而去。
第二，三菱帕杰罗
相信很多人都是通过帕杰罗才知道三菱品牌的。出来就参加达喀尔拉力赛的帕杰罗给人留下了深刻的印象。当时，三菱汽车公司。s引以为傲的Super-Select四驱系统牢牢抓住了年轻人的心，在那个越野刚刚流行的年代非常受欢迎。今日 帕杰罗越野能力还是不错的，价格也实惠。 山猫 确实很生动。
三。福特F-150
除了硬派越野车，还有一种车辆依然可以无视山河的阻碍，那就是皮卡车。福特F-150是皮卡领域最经典最具代表性的车型，其坚固耐用的车身和极强的通过性不输很多纯种越野车。但是因为政策和价格的关系，在美国叱咤风云的F-150可以 t在中国发力，只能默默期待皮卡在中国崭露头角的那一天。
四。日产途乐
途乐是一款与鲁迅同名的车型，在平行进口车市场颇受欢迎。从综合实力来说，图雷可能不如鲁迅，但单从越野能力来说，图雷甚至比鲁迅更胜一筹。毕竟 沙漠王子 不是空的，我们经常可以在世界上最荒凉的地方看到它。途乐拥有霸气的全尺寸车身和出色的越野能力，但性价比很高。省心耐用，适合那些注重内饰的越野爱好者。
动词（verb的缩写）丰田陆地巡洋舰
兰德酷路泽可以说是丰田目前最重要的SUV车型之一。其霸气的外观，强劲的动力，可靠的四驱系统，让它受到无数男性同胞的青睐。
今天，在喧闹的城市地区和安静的田野里都能找到它。它的两用属性或许是它和FJ酷路泽最大的区别，这也是它能成为今年上半年平行进口车销量冠军的原因之一。
不及物动词路虎卫士
以往说到越野，总是少不了路虎这个名字，嘉德是路虎 越野技术。其阳刚的外观和对各种地形的超强适应能力，让它深受越野爱好者的喜爱。但在城市SUV盛行的趋势下，路虎车型也在慢慢妥协，比如现款发现的承载式车身。目前看来，销量和实用性可以决定一切，像嘉德这样的纯越野车依然难以生存。
七、奔驰G级
虽然跨越了半个多世纪，但奔驰G级依然保持着初衷。为军用越野作战而生的大G，时至今日依然是方方正正、硬气十足的造型，可以说是辨识度最高的越野车之一。奔驰G级虽然贵，但它近乎变态的通过性和参数以及4.0 V8发动机还是能让男人为之疯狂。g能成为经典，当年流传下来的军工质量功不可没。
八。吉普牧人
虽然现在大多数Jeep车型都是城市SUV，但幸运的是，herdsman保留了这个品牌 它是我们最后的信仰，而且价格也不贵。因为这是a 专业SUV制造商 牧民 的越野能力绝对不会让你失望。现款车型最大的亮点是增加了4H Auto模式，可以自动调节前后轴之间的扭矩分配，适应不同的路面。牧民和农民。s在场上的表现就像一个标准的尖子生，总能让你充满自信。
九。悍马H1
悍马H1是一种充满战斗气息的车辆，它的诞生也始于军事。当时**需要一种机动性强、用途多、越野能力优秀的车辆。所以，悍马H1注定只属于少数人，而施瓦辛格、阿加西、冠军泰森都是悍马车型的忠实粉丝。除了强大的动力和变态的越野能力，悍马H1还有一个强壮的身体，就像一个浑身肌肉的壮汉。
X.梅赛德斯-奔驰Unimoc
很多人可能没听说过Wumok。它的设计是一辆小型通用卡车。虽然整车的体积与真正的卡车相比并不大，但它的气势却比普通越野车硬朗得多。它的应用范围非常广，甚至可以牵引比自身重10倍的货物平板车。虽然他们可以 虽然没有真正拥有和体验过，越野迷们仍然津津乐道。毕竟，每个人都可以 无法抵抗强大的穿越能力。
**越野车suv排行榜前十名
Suv排名如下
1.汉兰达
一白遮一丑。quot是形容丰田汉兰达最好的方式。自然，它 并不是说丰田汉兰达有很多缺点，而是因为它的高品质和可靠性，丰田汉兰达基本上吸引了喜欢它的客户。除此之外，丰田汉兰达还有很多优点，比如车内空间方便，乘坐体验舒适。
优点：空间得心应手，乘坐体验舒适，可靠性高，观赏性高;缺点：外观和设备都不豪华。
2.普拉多美术馆
丰田普拉多作为一款常见的硬派越野车SUV，具有耐用性强、可靠性高、升力大的特点。
外观霸气，装备也很豪华。除了标准车，其他车都配有电动调节和座椅加热。此外，全系都配备了**的4wd系统软件，给出了标准、ECO、舒适、健身、健身五种表现模式。
优点：霸气侧漏，坚固耐用，装备豪华;缺点：价格高，油耗高。
3.奥迪Q5L
奥迪Q5L是Q5的长轴距版本，轮距长101mm。延伸后甚至达到宝马X6的水平。此外，奥迪Q5L
根据MLBEvo服务平台，同服务平台车系有奥迪Q7、保时捷卡宴、法拉利Urus等豪华车，足够说明其**平台的奢华水平之高。
优点：造型时尚潮流、后排座空间宽阔、汽车底盘扎扎实实;缺点：标准配置配备不足丰富多彩、风噪很大
4、途观L老途观稳重稳重的表面，扎扎实实认真细致的用户评价深层次人心，而加长轴距版的途观L基本上是最新升级，不但轮距延长了，外观设计和国外车维持高宽比类似，尽管或是大家了解的大家，但是横着全线贯通的进气口与车灯组相接，给人一种美系美式肌肉车的觉得。
优点：空间大、造型空气、耗油量非常好;缺点：价钱较高、车内饰简易、悬架偏硬
5、凌志雷克萨斯NX凌志雷克萨斯的品质无需多讲，曾持续数年得到外国媒体评比为品质稳定性最佳的知名品牌，关键是中国凌志雷克萨斯也是进口，极致保证了原生态。
凌志雷克萨斯现阶段价位最少的SUV车系凌志雷克萨斯NX，外观设计选用十分出众激进派的设计风格，层次感明显。
全球十大顶级越野车
全球十大顶级越野车具体如下，排名不分先后：
1、 奔驰G级
奔驰G级并非国产的越野车，现在真的是很受欢迎。不用多说，它的逼格是超级**的，复古的形象，奢华的内饰，不俗的卖价当上不少拈花惹草男车主哄骗小女生的有效工具。
考虑到消费群体都基本不进行越野，所以新款G级将前悬架改变为双叉臂，舍弃相应的越野功能获得舒适性。
即便如此它一样上山下海无所不能，三把锁和全时四驱，悉数高难度动作都可以完成。
2、 牧马人
牧马人可以说是一位能带你去任何地方的越野**侠，喜欢牧马人的大多数是热爱它独具一格的外形和强悍的越野性能。牧马人分为Sahara版本和Rubicon版本，它们两者的最大差别便是Rubicon比Sahara多了差速锁，论越野能力Rubicon是JEEP家族中最强的存在了。
第四代牧马人换上了2.0T发动机+8AT变速箱令第四代牧马人有更优秀的动力和油耗表现。
这一代牧马人变得很适合日常驾驶，只是后排乘坐的舒适度比较差，但是买牧马人谁又在乎这一点呢？
3、 卫士
新卫士看起来和老款的差别很大，新卫士看起来不但更与时俱进了，甚至还带有一点科幻属性。车身旁边的梯子非常好玩，这也算是对老卫士的一种传承和致敬。
内饰设计非常豪华，随处可见的**包裹和实木装饰令整台车变得更适合日常使用。
同时强大的越野能力也令新卫士收割了不少大老板的钱包。
4、 揽胜
揽胜巨大的车身尺寸营造了其他品牌所不能媲美的气势，厚重的车尾让人感觉十分的踏实，同时也巩固了自身的气场。
内饰用奢华去形容也不为过，甚至后排扶手的位置以及头枕都是靠电动按钮来操作的，按下按键，仪式感爆表!3.0机械增压+采埃孚8AT令揽胜有着不错的动力储备，即使车身巨大，行驶起来也依旧觉得很轻松，日常驾驶不会感到太大压力。
5、 奥迪Q7
奥迪Q7是一款豪华的SUV，和奥迪A8一样，是奥迪精益求精的汽车。奥迪品牌在中国的知名度刚好到这一级别，再往上就开始乏力。车身线条豪华大气，同时呈现出一丝凶狠。
奥迪Q7的车厢豪华感受衬托得十分到位，而且还能保持一定的时尚感，还有德系品牌长期以来的未来感。奥迪Q7也是一款适合家用的车型，采用了7座布局，而且后两排的空间依旧是舒适且宽敞。
6、 大切诺基
大切诺基是JEEP发布的一款全进口中大型SUV，它装配了一套非常优秀的四驱系统，既可穿梭于城市森林，又可以遨游在野外荒郊，根本不差于竞争的硬派越野车。况且大切诺基舒适性好，车内空间也很宽敞，作为家用车完全能够胜任，除了油耗会比较高之外。
7、 帕杰罗(进口)
作为一款拥有超过30年的越野车，帕杰罗绝对是耳熟能详，它在达喀尔拉力赛上的表现，绝对值得越野车迷们回味。前脸采用贯穿式设计中网，大量采用硬线条设计，充满刚毅硬汉的气质。
内饰设计简洁大方，同时带有点复古风格，没有过分的点缀，一切都是以实用性为主。3.0L发动机放在帕杰罗身上会显得有点肉，不过超选四驱的搭载令帕杰罗依旧很受欢迎。
8、 吉姆尼(进口)
吉姆尼是一台由K-CAR进化而来的硬派SUV，没错这玩意可是带大梁的。吉姆尼是一台令人又爱又恨的车，爱是因为它独一无二的可爱外观，恨是因为它的空间太小了，日常家用不太合适。
或许你会问我一百多马力的硬派SUV有没有驾驶乐趣，很负责任地跟你说吉姆尼是一台会令你开了还想开的车，这种快乐的源泉与马力无关，更多的是它会给你带来更为原始的机械感，这种机械感会是它独一无二的卖点。
9、 普拉多
丰田普拉多堪称大型SUV里面的霸主，可是很多霸道车主不是因为它的越野性能，而是看起来十分有震慑力。
当然了，普拉多的越野能力恐怖如斯，可靠性也很好，川藏线上一抓一大把。车厢里面没有任何夸张的设计，一切都以朴实为主，空间没有任何问题，毕竟尺寸就摆在那里。
10、 哈弗H9
来自于哈弗的H9是中大型SUV，车内空间有点通透，坐在里面还有空余。
这款车车内颇具运动感，使用大量圆形和弧线。油耗表现不算省油也不算费油，用车方面的财务压力还能接受。变速箱降挡不紧不慢，顺得不得了，底盘在急加速相当稳健，悬挂不算硬。
十大公认越野性最强suv排名
十大公认越野性最强suv排名为三菱帕杰罗、mu-X牧游侠、丰田普拉多、斯巴鲁森林人、福特猛禽。
1、三菱帕杰罗。
有着“山猫”称号的三菱帕杰罗，名气不输给丰田普拉多。
帕杰罗作为三菱旗下的硬派越野车，是很多越野车拉力赛的主流车型之一，并且也是常见的川藏自驾游首选越野车之一。
帕杰罗在我国林业、农业以及军警等部门出现得较多，原因很简单，它的越野性能强，通过性、脱困能力优秀，绝大部分路都能跑，并且车子问题少。论越野能力，它可能都在丰田普拉多之上，而且在品质和舒适性方面也不输给普拉多。
纯进口身份再加上不错的性能和较高的配置，三菱帕杰罗在同级别竞品车型中拥有极高的性价比，大部分觉得丰田普拉多超预算的人都会选择购买三菱帕杰罗。
2、mu-X牧游侠。
mu-X牧游侠号称“母夜叉”，是20万这个价位，你能买到在越野性能和舒适性方面，都表现非常均衡的SUV。该车采用分时四驱、非承载式车身以及开放式差速器。
此外，它还搭载了品质稳定、扭矩输出强悍的五十铃柴油发动机，其越野性能不是本田CRV、大众途观L这类城市SUV能够相比的，并且mu-X在舒适性配置、做工等方面都表现的可圈可点。
但是必须要说明的一点就是，mu-X牧游侠使用的是柴油发动机，所以怠速的时候发动机抖动会非常明显，而且噪音也比较大。此外，mu-X牧游侠采用的是五连杠整体桥式承载，所以在滤震方面表现的不够好，在经过坑洼路面或者减速带的时候，会将底盘多余的震动传递给车架，整体乘坐舒适性表现一般。
3、丰田普拉多。
丰田普拉多又称“霸道”，它是丰田旗下最经典的越野车之一，川藏线上的越野王者。只要是自驾游路线，你都能看到它的身影，这也从侧面反应了丰田的那句广告语“车到山前必有路，有路必有丰田车”。
丰田普拉多的主动牵引力控制系统是该车的一大亮点技术，行车ECU会实时监控4个车轮的状态，会对空转的车轮进行制动，并且将其驱动力分配到其它车轮上，极大的提高了其越野能力，能够保证车子在更复杂、恶劣的道路上平稳行驶，同时车子的脱困能力也是相当的优秀。而且普拉多的车内空间宽敞舒适，能够满足一家老小的长途出行需求。
4、斯巴鲁森林人。
斯巴鲁森林人的造型四四方方，像个大箱子，给人的第一感觉就是车内空间宽敞。
车尾部设计比较挺直，这也能加强行李架的稳定性，更利于行李的堆叠。此外，尾窗的设计也很特别，特别高大，视野开阔，方便在拥挤的地方停车。
斯巴鲁森林人全系标配了后视摄像头，而且森林人的燃油经济性也是做得非常好，这么大块头的SUV，百公里综合油耗仅仅9升左右，加强了自驾游路途的续航能力和经济性。主要得益于它搭载的CVT无级变速箱，CVT变速箱能让发动机在低速运转的时候起到省油的作用，但是也会影响车子的加速性能。
5、福特猛禽。
除了SUV，皮卡也是户外自驾游的首选车型。皮卡的越野性能不比SUV差，而且其通过性甚至比部分越野车还强，底盘悬挂很高。皮卡的优势很明显，空间大、装载行李能力强、外观个性突出、越野能力强、稳定性好等，非常适合长途驾驶。
福特猛禽匹配了全地形轮胎，能够带着这个庞大的身躯在祖国的大好河山上面肆意驰骋。后排座位空间宽敞，就算坐4个身材魁梧的大汉也绝对没有任何问题。
但是，买皮卡的人也需要注意一些问题，目前大部分城市仍然限行，只有部分城市开启了皮卡进城试点，所以，皮卡目前只能在县城以下行政区域行驶。
而且皮卡的油耗也是非常的高，想买的朋友还是要再三考虑才是。
6、坦克300。
坦克300是国内为数不多的一款硬派越野SUV，方正复古的外观设计，让人一眼就觉得它非常得到霸气。
坦克300自上市以来，可以说是打开了20万级别的越野车市场，新车一上市就异常火爆，现在想买都要排队等上好几个月。
坦克300搭载了2.0升涡轮增压发动机，最大功率167kW，最大马力227匹，最大扭矩达到了387N·m，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，坦克300完全具备了一款硬派越野车该有的动力总成。
坦克300的优点非常明显，非承载式车身结构，车型框架方正，使得各项越野参数都相当优秀。该车配备分时四驱系统，该系统具备丰富的越野模式，再搭配上“三把锁”，越野性能相当强悍。
在追求硬派越野的同时，也兼顾了驾乘舒适性以及内饰豪华感。
7、锐界福特。
锐界是福特旗下的家用中型SUV，具有美系车非常硬核的设计理念，外观轮廓比较中规中矩，镀铬大尺寸中网，气势十足。
内饰设计颇有档次感，在用料方面，它运用了非常多柔软的面料摸起来很舒服，彰显出实用性和逼格。
动力输出很跟脚，就算在起步阶段，只要肯踩油门踏板，它会给你很强的推背感。将近两吨重的车子，245匹马力绝对够用，高速上超车相当轻松，而且感觉很轻盈。车子开起来非常灵活，转向精准，感觉不到这是一台中型SUV，即使在市区拥堵 路段也能轻松驾驭。
此外，新款锐界开起来感觉很紧绷，没有松散的感觉，运动感很强，这也是福特的一贯风格，但是有点偏硬，路况不好会有点颠。
8、雪佛兰探界者。
新款雪佛兰探界者表现足够亮眼，终端优惠力度极大，性价比超级高，20万元左右的落地价格，就能提走2.0T排量+48V轻混系统，四驱的顶配版本。
新款车型的外观颜值非常高，而且配置也不错，动力强劲，主要是也好开，并且省油。
9、柯迪亚克。
柯迪亚克被戏称为“换壳大众途观L”，但是其价格更加实惠，不过�。
越野车排行榜前十名图片
越野车排行榜前十名及图片如下：第一名：路虎揽胜，采用了最顶级配置和超高级性能的5.0t巅峰创世版。第二名：丰田兰德酷路泽 ，有着“丰田陆地巡洋舰”，和“**将军”的称誉，虽然块头颇大，但是它的性能极高，油耗稍微有点高，200公里每小时的时速是最基本的。
第三名：奔驰乌尼莫克，它就是越野之王，百变金刚，还有着自己的口号“哪里有乌尼莫克，哪里就有路” 。
第四名：奔驰G65 AMG，越野界的王者，还可以说这是为专业玩车的人所设计的。第五名：雷克萨斯LX570，拥有典型的美式风格的外观，各个控制部件的按钮都设计得比较大，给人以非常豪放大气的整体感觉。第六名：Jeep牧马人龙腾典藏版 ，此款车是**版，古铜金色配合晶炭黑色的车身涂饰加上龙纹图案、很好的演绎了龙马精神。第七名：路虎发现四 ，路虎发现四配备了独特的开放式差速器，无论是在水中还是陆地，都能霸气驾驶。
第八名：Jeep大切诺基，这款车已经改变了Jeep纯越野的风格，更注重驾驶员的舒适性，开在公路上它会让你行驶安稳舒心，同时这辆车的越野能力也足够强大。第九名：凯迪拉克凯雷德 ，延续了老款车型一贯的方正大气，更加精致的布置了这辆车的细节，舒适度更高。第十名：福特F650，该车配备了一款6.7L排量6缸康明斯柴油发动机，最大扭矩800牛米，最大功率325马力，高达1.11米的轮胎直径则确保了其道路通过性，非承载式车身和巨大的轮胎保证了F650的越野性能，在越野领域也是一款超级车型。
